Bizikleta mailegu sistema, sistema publiko ez integrala

EH Bildu Leioa

EH Bildutik pozten gara Udalbatzak, Udalak Aldundiarekin sinatu duen hitzarmena onartu duelako, herritarrek mugikortasun jasangarria bultzatuko duen sistema bat izatea erraztuko duena.

Leioako KALEAK DENONTZAT izena jarri genion 2020ko maiatzean udalari aurkeztu genion ekimenari, COVID-19aren pandemiak eragindako lehen deseskalatzearekin batera, gure udalerrian oinezkoen eta bizikleten mugikortasuna errazteko neurriak abian jartzeko.

Besteak beste, asteburuetan erdiguneko kaleetako ibilgailuen trafikoa mugatzea proposatzen genuen, bizikletaz ibil daitezkeen gure hiri-bide batzuk egokitzeko aldaketa erraz eta ekonomikoak egitea, txirrindularien segurtasuna bermatuz; besteak beste, itsasadarreko errepidea eta instituturako eta unibertsitaterako igoera. Hilabete batzuk lehenago, 2019ko abenduan, aurrekontuen zuzenketetan aurkeztu genuen inbertsioen zati bat bidegorriak eta aparkalekuak egiteko erabiltzea. Era berean, hainbat urte daramatzagu bizikletak maileguan uzteko zerbitzua berriz martxan jartzeko eskatzen, 2019an itxitako zerbitzua, bai eta udal bidegorriei bultzada bat ematea ere; izan ere, bidegorri horien aurrekontu-partidak ez dira osorik gauzatu.

Hitzarmenaren arabera, zerbitzua aurtengo abenduan jarriko da martxan, berrogeita hamar bizikleta ingururekin eta kargatzeko eta gordetzeko zazpi kokalekurekin. Udalerrirako bizikleta kopuru ez oso handia (50 unitate) iruditzen zaigula kritikatu dugu, eta beharrezkotzat jotzen dugu beste kokapenen bat ezartzea, Torresoloko kirol-gunea, esaterako.

Hala ere, oraindik ez dakigu datu askorik: zerbitzuak izango dituen tarifak, nola ordainduko diren, Barik erabili ahal izango den ala ez, zer ordutegi izango duen, herriz kanpoko ibilbideetarako kaskoa jarri beharko den eta abar.

Gure ikuspegitik proiektuak ez du zerbitzu publiko integralaren izaerarik. Uste dugu horrelako ekimen bat, 9 udal eta 500.000 biztanle inguru bilduko dituena, aukera paregabea zela publikoki finantzatutako eta kudeatutako zerbitzu bat sortzeko. Gure ustez, zerbitzu hori egiturazkoa bihurtzeko apustu estrategikoa egin behar da, eta, beraz, iruditzen zaigu zuzeneko kudeaketa publikoa eraginkorragoa izango litzatekeela zerbitzuaren kudeaketan, eta, gainera, kalitatezko enplegu publikoa sortuko lukeela.

Sareetara

Utzi erantzuna

Zure e-posta helbidea ez da argitaratuko. Beharrezko eremuak * markatuta daude